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Kouma CC1
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CC1
_Projet innovant

_CC1 est un concept de petite monoplace électrique.

Kouma CC1
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_CC1 est un projet de voiture artisanale prévue pour une fabrication en petite série.

 

_CC1 utilise un grand nombre de composants existants et disponibles sur le marché des équipements standardisés.

 

_CC1 est composée d'une base roulante entièrement équipée qui peut recevoir plusieurs carrosseries et équipements différents.

-Les versions présentées sont "Naked", "Racing" et "Spider", mais bien d'autres sont possibles.

_Le châssis hybride est composé d'une monocoque en fibres de carbone et d'un treillis multitubulaire en Chromoly mécanosoudé.

_CC1 est équipée d'une "Crash Box" frontale en fibres de carbone.

Kouma CC1

_CC1 reçoit deux batteries installées dans deux caissons en fibres de Carbone sur les côtés du châssis et participant à la rigidité de l'ensemble.

_Les deux batteries d'une capacité cumulée de 36 kWh et 160 V sont protégées par des "Crash box" latérales.

_CC1 peut être équipée de différentes motorisations allant jusqu'à 120 kW.

_CC1 est équipée d'un chargeur intégré permettant une large possibilité de types de recharges.

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_Le design de CC1 en version "Naked" 

met l'accent quant à lui sur un aspect technique, où la fonction guide la forme et où un soin particulier a été apporté à chaque éléments visibles.

_Le design de CC1 en version "Racing", plus légère, compose avec tous les éléments de sécurité nécessaires à la pratique de la course automobile.

 

_Le design de CC1 en version "Spider" rend hommage aux voitures de course des années 60.

Des lignes très souples se combinent à d'autres très tendues pour asseoir un volume naturellement simple et aérodynamique.

_Naked

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_Racing

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_Spider

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_Les trains roulants de CC1 sont double triangulés avec des barres antiroulis et sont équipés de combinés ressort/amortisseur haut de gamme.

_La carrosserie de la version "Spider" a une aérodynamique soignée, dont le plan de forme permet de la produire avec des outillages très simples.

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_Dimensions et caractéristiques

Longueur:  3030 mm (Naked/Racing) 3440 mm (Spider)

Largeur:   1495  mm

Hauteur:   1090 mm

Batterie:    LiFePo 160V 36 kWh

Pneus:      195/45 R 16

Moteur:     Jusqu'à 120 kW

Transmission: Réducteur avec différentiel autobloquant.

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